華為eLTE成功通過北京地鐵試驗段CBTC測試
eLTE城市軌道交通解決方案承載的CBTC（Communication Based Train Control System，基于通信的列車控制系統），以優異的性能通過北京市軌道交通指揮中心和北京市軌道交通建設管理有限公司組織的“基于LTE的城市軌道交通綜合通信系統試驗段測試”。
CBTC系統承載安全信息，是城市軌道交通自動控制系統中的重要組成部分。本次測試的成功通過，給華為eLTE承載CBTC業務的商用奠定了堅實的基礎，增強了北京地鐵引入eLTE城市軌道交通綜合通信系統的信心，也對eLTE在城市軌道綜合通信系統中的全面應用起到了極大的推動作用。
在專家評審會上，北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室趙紅禮教授表示：“華為eLTE和地鐵信號廠商的CBTC聯合方案很好地規避了來自于政務網的干擾以及現有WiFi公用開放頻段的不安全因素，所承載CBTC的業務優先級及服務質量得到了良好的保障，eLTE 多業務承載優先級保障機制和抗干擾機制表現出色。 ”
試驗段先后采用受管理分配的專用頻段1.4G和5.9G進行組網測試，涵蓋了軌道交通隧道、高架和地面等多種場景。測試中，華為eLTE與卡斯柯的CBTC系統成功實現集成。試驗段測試結束后，根據北京地鐵組織的專家評審會意見，華為eLTE可以承載軌道交通綜合業務，在保障CBTC業務高可靠傳輸的同時，能夠滿足緊急文本下發和列車實時狀態的傳輸需求，且能為CCTV（閉路電視）和PIS（乘客信息系統）等業務提供有效的傳輸通道。同時，在滿足城軌120Km/h以上列車運行速度的需求上，eLTE相對于Wi-Fi有更好的適應性。
此外，本次試驗段測試之前，華為eLTE與北京全路通信信號研究設計院有限公司（以下簡稱“通號院”）和北京交控科技有限公司（以下簡稱“交控科技”）的CBTC系統進行了集成測試，結果表明，eLTE與通號院、交控科技的CBTC系統在實驗室環境下通過測試規范中規定的所有測試用例， 且兩者間設備協同工作正常。目前，華為eLTE城市軌道交通解決方案已成功為鄭州地鐵一號線項目提供PIS和車廂內CCTV業務，未來該系統還將承載CBTC和寬帶集群調度業務。
