華為攜手產業鏈推進5G高頻產業的健康發展

近日中國移動與中國電科聯合舉辦的第二屆5G高頻段國際論壇暨產業推進會在成都召開。華為5G產品線總裁楊超斌在會上發言，分享了華為在推動5G高頻段標準化所做的貢獻，以及在5G高頻段領先的技術能力和研究成果。面對5G高頻段發展的機遇與挑戰，華為將加大在5G高頻技術上的研究投入，并積極推動產業的標準化進程，聯合產業伙伴共同促進5G高頻段的成功商用。

高頻頻譜資源豐富，目前尚有大量的空閑頻譜資源可以使用，全球預計多數運營商可獲得800MHz以上的高頻帶寬，這意味著在未來5G高頻毫米波上可實現大帶寬的商業應用，傳輸速率將大幅提升。通信行業組織已經充分意識到高頻頻譜利用的重要性，在 3GPP版本14中已經確定開始高頻信道建模的研究。為了促進5G高頻段通信的商用化節奏，華為與業界伙伴和學術單位積極投入5G高頻信道研究。從2015年開始，華為參與各種高頻段產業組織的研究，對高頻信道、空口系統以及外場測試等技術展開系列的預研工作。經過大量的測試分析和建模，發布了研究成果白皮書，并提出了5G NR高低頻統一設計，以及NR信道模型支持頻譜到100GHz的理念。截止目前，3GPP/ITU已經分別發布了5G高頻信道模型，為5G NR方案的評估提供了仿真基準。

高頻段在短距離具備高傳輸速率，但傳播路徑損耗問題，一直是5G高頻段商用面臨比較大的挑戰。華為5G高頻的研究實現了如傳播路徑多區域分段損耗模型、定向天線去耦建模，視距傳播概率模型、空間一致性模型、頻率相關性模型、室外到室內模型、室內室外模型參數化、鏈路模型等多個關鍵技術方向上的創新。更將細化場景的信道研究應用到高頻系統精細化的網絡規劃、系統規格定義以及算法性能優化設計中。實現高頻研究成果的產品化，構建5G全頻段覆蓋的信道測量能力，進一步細化和論證了5G高頻的應用場景。

華為在高頻基礎研究領域，除高頻信道研究外，還涵蓋了系統仿真、高頻組網、架構設計以及高頻原型機等研究方向。與此同時，華為正聯合全球多家運營商積極推進高頻外場的驗證測試，截止目前，已經完成26GHz、28GHz、39GHz、70GHz等頻段的原型機在靜態、移動性、高低頻協同等多種場景下的驗證測試。2013年底，華為首發布73GHz頻段（E-Band）的高頻原型機，峰值速率達到115Gbps；2016年2月的移動世界大會上，華為聯合德國電信發布了具有多用戶跟蹤功能的高頻樣機，在視距和非視距混合的實際部署場景下，峰值速率達到 70Gbps，驗證了高頻段的可移動性；2017年6月，華為和中移動聯合推動高低頻雙連接的研究和技術驗證，高頻采用了26GHz原型機，高低頻雙連接模式下的單用戶峰值速率達到22Gbps以上，高頻有效的提升熱點區域的網絡容量。

綜合高頻段信道的研究結果、多項外場測試驗證，以及高頻段在室內外各種場景下的應用仿真，華為提出了高頻段場景化應用觀點：借助大帶寬優勢提升用戶速率，可作為室外容量補充層；多徑發射提升信號強度，可作為室內熱點使用；短距離類光纖的速率，可用于無線家庭寬帶。值得一提的是，高頻段大帶寬厘米級的定位，在智能制造中可滿足對物流車輛、巡檢機器人、生產工具等細分場景差異化的需求，高精度的定位可更好的使能垂直行業的應用。

未來，華為將加速對5G基礎網絡的研究投入，持續推進5G高頻段的標準化進程。與合作伙伴一起攜手構建開放的5G高頻段生態產業鏈，共同加快推進5G高頻段產業的發展。